理想汽車達成百萬銷量，中國首個百萬輛新勢力車企上線！

10月14日，理想汽車迎來了第100萬輛整車在江蘇省常州基地下線，中國首個百萬輛新勢力車企正式誕生。從2019年11月首臺理想ONE下線至今，理想汽車僅用時58個月即創下中國豪華車最快達成百萬輛的紀錄。相比之下，特斯拉實現累計交付百萬輛花費近8年時間。不僅如此，今年9月，理想汽車單月交付量達到5.3萬輛，也創下歷史新高，且9月單周銷量于國內市場首次同時超越豪華品牌賓士、寶馬和奧迪，斬獲中國市場豪華品牌銷量冠軍。

聚焦用戶價值打造爆款 堅持核心技術自研

中國首個百萬輛新勢力車企的煉成，背后主要歸功于理想汽車通過持續產品創新，不斷在産品和服務上超越用戶需求。理想汽車董事長兼CEO李想表示：“我們聚焦用戶價值，打造超越用戶需求的產品，廣大用戶的認可和支援是我們持續進步的動力。”

理想汽車發展增程技術路線初期飽受質疑，甚至被外界定義為“淘汰的落后技術”。而隨著時間的推移，增程技術成為了越來越多車企跟進、效仿的對象。理想汽車也在行業掀起了“冰箱、彩電、大沙發”的風潮，時下這些配置也已經逐漸成為中高端車型的標配。業界不免打趣稱“質疑理想、理解理想、成為理想”，足見理想汽車對行業的貢獻功不可沒。

持續的熱銷，當然離不開理想汽車始終堅持核心技術自研。去年以來，理想汽車平均每三天投入1億元用于技術研發，在智慧駕駛、智慧空間、智慧電動、智慧工業等領域建立了領先的技術優勢。今年以來，理想汽車在智慧駕駛領域取得突破性進展，理想智慧駕駛技術架構端到端+VLM系統已經開啟萬人團測試。

理想汽車在堅持核心技術自研的同時，在關鍵零部件上與合作伙伴在研發、生產、品質追溯，在企業數字化、智慧工業上開放合作，與供應鏈共用海量數據，實現產品全生命周期可追溯，驅動品質和性能提升。理想汽車董事長兼CEO李想表示，理想汽車堅持與本土優質供應商合作，不斷完善供應鏈體系與管理標準，讓“理鏈”快速、健康生長。

李想表示，理想不止是自己在成長壯大，供應鏈合作伙伴們都越來越強，理想的追隨者們也取得了很好的成績，對于本土汽車行業的發展也功不可沒。我們為大量使用中國本土供應商感到自豪，消費者敢買中國品牌的車，我們就敢大膽地使用中國本土的供應鏈企業。

2024年，理想汽車新增投資16億元對常州基地實施改造升級，常州基地正式冠名“江蘇理想”，以新身份對研發、制造、銷售、零部件等業務進行重組，實現集團化運營。特斯拉全球交付從100萬輛到200萬輛只用時18個月，而理想汽車距離第200萬輛的下線還會遠嗎？

（世茂廣場（寬厚里）· 裸眼3D戶外LED屏  上刊品牌：理想汽車）

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